长沙理工5年拿到上千科研项目

　　本报讯(记者　李伦娥)不久前通车的湖南株洲建宁大桥，是世界上最大跨度的独塔单索面预应力混凝土主梁斜拉桥。这座桥能够建成，长沙理工大学教授张建仁主持完成的“混凝土桥梁施工期和使用期安全控制”的关键技术功不可没。

　　张教授的这项成果已先后在长沙三汊矶大桥、湖南茅草街大桥、张家界慈利永安大桥等20余座特大桥梁施工过程的工程控制和40余座既有桥梁的评定加固中得到成功应用，近10年来取得的直接经济效益达2.64亿元。2007年3月，这项成果获2006年度国家科技进步二等奖。

　　“作为一所地方性的多科性大学，依托学科的行业特色和优势，为地方经济建设、为湖南的富民强省服务，义不容辞。”该校校长郑健龙说。

　　“十五”期间，学校瞄准湖南工业化、农业产业化、城镇化的“三化”战略，先后成立了10个研究基地和6家科技服务公司，初步建立了产学研一体化平台，并积极承担省内各类科研项目累计1082项，合同经费9603.75万元。如2003年获国家科技进步二等奖、由该校教授颜东煌等参加完成的湖南省重点项目“多塔斜拉桥新技术研究”，这个成果应用于岳阳洞庭湖大桥桥梁等工程，取得了显著的经济效益，3年来为国家节约投资7400万元。

　　长沙理工大学是2003年由原长沙交通学院和长沙电力学院合并组建的，交通、电力和水利的行业特色比较明显，而这些正是湖南“三化”所急需。如公路建设，学校承担湖南省公路建设科研项目60多项，合同金额达1800多万元，在路基、路面、边坡处治、环境保护等方面开展应用研究，解决了湖南省公路建设中的一个又一个技术难题，极大提高了公路使用寿命，直接或间接节约了大量的建设成本。电力方面，曾祥君教授开发的“输电网故障行波GPS定位系统”，至少为电力部门新增利润4000余万元。陈冬林教授主持完成的电力公司重点项目“锅炉负荷煤质通用技术”，仅2003年就新增产值1440万元。

　　“加强产、学、研结合，促进科技成果的转化，为地方经济发展作贡献是学校一项长期而艰巨的任务。”校党委书记王耀中表示，“十一五”期间，学校将更加积极主动地参与到这项工作中来，为湖南地方经济社会发展作出更大贡献。据悉，学校为此已专门出台了《关于为地方经济发展服务的决定》。